| Attributes | Values |
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| type
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| Thesis advisor
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| Author
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| alternative label
| - Analytical methodologies for the determination of platinum group elements (PGE) from automobile emissions and their global distribution
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| dc:subject
| - Glace -- Propriétés mécaniques
- Automobiles
- Thèses et écrits académiques
- Luminescence atmosphérique
- Sédiments marins -- Teneur en composés organiques
- platinium group element
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| preferred label
| - Mise au point de méthodes analytiques pour la détermination des PGE (¨PLATINIUM GROUP ELEMENT ) provenant des émissions automobiles, et leur répartition globale
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| Language
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| Subject
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| dc:title
| - Mise au point de méthodes analytiques pour la détermination des PGE (¨PLATINIUM GROUP ELEMENT ) provenant des émissions automobiles, et leur répartition globale
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| Degree granting institution
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| note
| - THE DEVELOPMENT OF ANALYT[CAL METHODS FOR THE DETERM[NAT[ON OF THE PLATINUM GROUP ELEMENTS (PGE) BY [CP-MS WITH SENSITIVITY ENHANCING SAMPLE INTRODUCT[ON SYSTEMS COUPLED WITH MATR[X SEPARATION OR PRE¬CONCENTRAT[ON METHODS [S REPORTED. THE METHODS WERE USED TO ANALYSE SEDIMENTS FROM THE VENETIAN LAGOON AND SAMPLES TAKEN FROM THE EXHAUST OF A DIESEL POWERED VEHICLE. MOREOVER, ALUMINA M[CROCOLUMNS HAVE BEEN EMPLOYED FOR THE PRE-CONCENTRAT[ON OF THE PGE IN SNOW FROM GREENLAND; THIS METHOD [S PROMISING, BUT HAS TO BE FURTHER OPTIMISED. THE RESULTS OBTAINED DEMON STRATE THAT THE VENETIAN LAGOON [S NOT HEAV[LY AFFECTED BY PGE FROM ROAD TRAFF[C, BUT THAT A FURTHER SOURCE OF Pd SEEMS TO BE PRESENT THAT HAS CONTAMINATED THE LAGOON. RESULTS FOR DIESEL CAR EXHAUST SAMPLES SHOW THAT MOST OF THE PGE [S [N THE PART[CULATE PHASE AND HAS A COMPOSITION S[M[LAR TO TH AT OF THE CATALYST. MOREOVER, IT WAS FOUND THAT PARTICULATE FlLTERS FlTTED AFTER THE CAT AL YTIC CONVERTER BLOCK A SIGN[FICANT PART OF THESE EMISSIONS.
- LE DEVELOPPEMENT DE METHODES ANALYTIQUES POUR LA MESURE DES ELEMENTS DU GROUPE DU PLATINE (PGE) PAR ICP-MS AVEC UN SYSTEME D'INTRODUCTION COUPLE A UNE MATRICE DE SEPARATION OU DE PRE-CONCENTRATION PERMETTANT D'AMELIORER LA SENSIBILITE DE L'INSTRUMENT A ETE M[SEAU POINT. LES METHODES ONT ETE UTILISEES POUR ANAL YSER DES SEDIMENTS PROVENANT DE LA LAGUNE DE VENISE AINS[ QUE SUR DES ECHANTILLONS DE GAZ D'ECHAPPEMENT DE VEHICULES A MOTEUR DIESEL. DE PLUS, DES M[CRO-COLONNES D'ALUMINE ONT ETE UT[LlSEES POUR LA PRECONCENTRATION DES METAUX DU GROUPE DU PLATINE DANS LES NE[GES ET GLACES DES REGIONS POLA[RES. LES RESULTATS OBTENUS SONT PROMETTEURS, IL RESTE CEPENDANT A OPT[M[SER LA METHODE. LES RESULTATS OBTENUS MONTRENT QUE LA LAGUNE DE VEN[SE N'EST PAS CONTAMINEE DE MANIERE [MPORTANTE PAR LES EM[SS[ONS DE METAUX DU GROUPE DU PLATINE LIEES AU TRAFIC ROUTIER; [LS METTENT EN EVIDENCE L'EXISTENCE D'UNE AUTRE SOURCE DE PALLADIUM QUI CONTAMINERA[T LA LAGUNE. L'ANAL YSE DES ECHANTILLONS DE GAZ D'ECHAPPEMENT EMIS PAR DES VEHICULES DIESELS MONTRE QUE LES METAUX DU GROUPE DU PLATINE SONT ESSENTIELLEMENT EMIS SOUS FORME PARTICULA[RE, AVEC DES RAPPORTS D'ABONDANCE SIM[LAIRES A CEUX OBSERVES DANS LES SUBSTRATS DES CATALYSEURS UTILISES DANS LE POT D'ECHAPPEMENT. PAR A[LLEURS, NOUS AVONS MONTRE QUE LES F[LTRES A PART[CULES PLACES APRES LE CATALYSEUR CAPTENT UNE PARTIE [MPORT ANTE DE CES EM[SSIONS.
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| http://iflastandar...bd/elements/P1001
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