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Conduction ionique Piles à combustible à oxyde solide Thèses et écrits académiques Électrolytes

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Étude de nouveaux conducteurs par ions O2 dérivés de La2Mo2O9

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Étude de nouveaux conducteurs par ions O2 dérivés de La2Mo2O9

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Chapter 1 presents the thesis context relative to fuel cells and fast oxide-ion conductors, together with the various techniques used, among which complex irnpedance spectroscopy. Chapter Il is devoted to the study of the substitution effect of La by R=Nd,Gd,Y and of Mo by W on the properties of La2Mo2O9, a new fast oxide-ion conductor. The stabilizing effect of W and destabilizing effect of R on the molybdate reducibility is dernonstrated. The sensitivily of conduction to sintering conditions is explored in chapter In, which opens up on a study of the phases densification through milling, then sintering as optirnised through dilatometry. The influence of porosity on conduction is interpreted in terni of surface effect, and a VTF-type behaviour is postulated at high T. The high anion mobility of these phases is evidenced through tracer diffusion coefficient rneasurements. Chapter IV explores the possibility to use the so-called LPS concept to discover new oxide-ion conductors. Le chapitre 1 présente le contexte des piles à combustibles et des conducteurs par ions 02-@ puis les techniques expérimentales utilisées, dont la spectroscopie d'impédance complexe. Le chapitre Il est dédié à l'étude de l'effet des substitutions de La par R=Nd,Gd,Y et de Mo par W sur les propriétés de La2MO209, nouveau conducteur par ions 02- . L'effet stabilisateur de W et destabilisateur de R sur la réductibilité du molybdate est montré. La sensibilité de la conduction aux conditions de frittage est abordée au chapitre 111, s'ouvrant sur l'étude de la densification des phases par broyage et frittage optirnisé par dilatométrie. L'influence de la porosité sur la conduction est interprétée en terme d'effet de surface, et un comportement de type VTF est postulé à haute T. La forte mobilité anionique de ces phases est montrée par mesure de coefficient de diffusion de traceurs. Le chapitre IV explore le potentiel du concept LPS pour la découverte de nouveaux conducteurs avioniques.

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Text

n21:P1001

n22:T1009

rdaw:P10219

2003

rdau:P60049

n10:1020