"Aircraft structures such as blade/disk, rivet/sheet and fretted or bolted assembly contacts are subjected to fatigue fretting damage caused by vibratory loads. These loads combining fretting (alternating micro displacements) and fatigue contact loading can induce cracks. The objective of this thesis is to identify the propagation and crack arrest mechanisms for different configurations involving fretting and fatigue loads. Various aspects will be studied : - Simple fretting, fatigue fretting and fatigue tests will be correlated in a way to measure some material mechanical properties. A reverse approach allowing to identify the long and short fatigue crack propagation thresholds from simple fretting and fretting fatigue will be introduced. - A new closure model taking into account the effect of loading ratio on crack closure in fretting and fretting fatigue tests will be proposed. - The scaling effect will be studied thanks to the development of a new fretting fatigue machine allowing for in-situ monitoring of the propagation of small scale cracks. The behavior of fretting short cracks has been observed for the first time in a fretting fatigue test. The main idea behind the current work is the consideration that for a simple fretting test, the crack will always lead to a crack propagation arrest condition. Threshold stress intensity factors can thus be extracted from fretting tests using a reverse method. The methodology used consists in measuring the longest fretting crack corresponding to a crack propagation arrest condition. Short and long crack regimes are studied by varying fretting loads and geometries. The corresponding threshold stress intensity factor is calculated for each arrest condition. A complete description of fatigue crack arrest thresholds can be obtained from a plot depicting the evolution of the stress intensity factor range as a function of crack length. This methodology has been applied on multiple simple fretting configurations and was extended to fretting fatigue tests allowing to study a large range of loading ratios. Conventional fatigue crack propagation tests were carried out on C(T) specimens in order to validate the reverse method used for crack arrest conditions. The present thesis is divided into six main chapters. Chapter 1 provides a complete literature review on short and long crack propagation in metallic materials introducing crack closure. It provides a treatment for both fretting and fretting fatigue including a comparative analysis. Chapter 2 provides an overview of the different techniques and methodologies used as part of this research project. The reverse method used for the identification of crack propagation arrest conditions as well as a numerical analysis are presented in Chapter 3. The following Chapters provide a treatment of the various results obtained. Chapter 4 focuses on simple fretting tests carried out on different metallic materials. A correlation between simple fretting and long fatigue crack arrest conditions was obtained for negative loading ratios. This analysis is extended to positive loading ratios in Chapter 5 combining simple fretting, prestressed fretting and C(T) fatigue tests. Finally, scaling effects and fretting fatigue crack propagation kinetics are studied in Chapter 6." . . "Th\u00E8ses et \u00E9crits acad\u00E9miques" . "Fissures longues" . "Facteur d\u2019intensit\u00E9 de contraintes seuil" . "2015" . "Propagation des fissures" . . . . "Fatigue" . . . "Arr\u00EAt de fissuration" . . . "Study of the crack propagation arrest phenomenon by means of a multi-scale coupling, Fretting, Fretting Fatigue and C(T) Fatigue test" . "Mat\u00E9riaux -- Fatigue" . . . . . . . "Mat\u00E9riaux -- Fissuration" . "Etude du ph\u00E9nom\u00E8ne d'arr\u00EAt de propagation des fissures au travers d'un couplage multi-\u00E9chelles fretting, fretting fatigue et essai fatigue C(T)" . "Etude du ph\u00E9nom\u00E8ne d'arr\u00EAt de propagation des fissures au travers d'un couplage multi-\u00E9chelles fretting, fretting fatigue et essai fatigue C(T)" . . . "Corrosion de contact" . "Text" . . . . "Fretting" . . "De nombreuses structures a\u00E9ronautiques telles que les contacts aube/disque, rivet/t\u00F4le, assemblages frett\u00E9s ou boulonn\u00E9s subissent des endommagements de fretting fatigue dus \u00E0 des sollicitations vibratoires. Ces sollicitations, qui combinent des chargements de contact de fretting (micro d\u00E9placements altern\u00E9s) et de fatigue, peuvent induire des ph\u00E9nom\u00E8nes de fissuration. L\u2019objectif de cette th\u00E8se est d\u2019identifier les m\u00E9canismes de propagation et d\u2019arr\u00EAt de fissuration pour diff\u00E9rentes configurations, impliquant des chargements de fretting et de fatigue. Diff\u00E9rents aspects seront \u00E9tudi\u00E9s : - Les essais de fretting simple, fretting fatigue et fatigue seront corr\u00E9l\u00E9s de mani\u00E8re \u00E0 mesurer certaines propri\u00E9t\u00E9s m\u00E9caniques de mat\u00E9riaux. Dans cette d\u00E9marche, une m\u00E9thode inverse permettant l\u2019identification du seuil d\u2019arr\u00EAt de propagation des fissures longues et courtes en fatigue \u00E0 partir d\u2019essais de fretting simple et fretting fatigue est introduite. - L\u2019effet du rapport de charge est pris en compte afin de quantifier la fermeture de fissure pour les essais de fretting et fretting fatigue. Un nouveau mod\u00E8le de fermeture sera propos\u00E9. - L\u2019effet d\u2019\u00E9chelle est \u00E9tudi\u00E9 gr\u00E2ce au d\u00E9veloppement d\u2019une nouvelle machine de fretting fatigue permettant le suivi in situ des propagations de fissures sur des \u00E9prouvettes millim\u00E9triques. Le comportement des fissures courtes en fretting pendant un essai de fretting fatigue a \u00E9t\u00E9 observ\u00E9 pour la premi\u00E8re fois. L\u2019id\u00E9e principale de ce travail est de consid\u00E9rer que lors d\u2019un essai en fretting simple, une condition d\u2019arr\u00EAt de propagation est syst\u00E9matiquement atteinte. Les facteurs d\u2019intensit\u00E9s de contraintes seuils en fatigue peuvent ainsi \u00EAtre extraits par une m\u00E9thode inverse \u00E0 partir des essais de fretting. La m\u00E9thodologie adopt\u00E9e consiste \u00E0 mesurer la longueur de fissure maximale obtenue lors d\u2019un essai de fretting correspondant \u00E0 une condition d\u2019arr\u00EAt de propagation. En jouant sur les chargements de fretting, les domaine des fissures courtes et longues sont \u00E9tudi\u00E9s. Pour chaque condition d\u2019arr\u00EAt, le facteur d\u2019intensit\u00E9 de contraintes seuil correspondant est calcul\u00E9. Enfin, en tra\u00E7ant l\u2019\u00E9volution de ce dernier en fonction de la longueur de fissure, une description compl\u00E8te des seuils d\u2019arr\u00EAt de fissuration en fatigue peut \u00EAtre obtenue. Cette m\u00E9thodologie est appliqu\u00E9e sur plusieurs configurations de fretting simple et est \u00E9tendue aux essais de fretting fatigue. Ainsi une large gamme de rapports de charge peut \u00EAtre \u00E9tudi\u00E9e. Des essais conventionnels de fatigue propagation sur \u00E9prouvettes C(T) ont \u00E9t\u00E9 r\u00E9alis\u00E9s de mani\u00E8re \u00E0 valider compl\u00E8tement la d\u00E9marche d\u2019identification inverse des conditions d\u2019arr\u00EAt de fissuration. Le manuscrit est divis\u00E9 en six chapitres adoptant une \u00E9volution lin\u00E9aire. Le chapitre 1 traite d\u2019une revue bibliographique concernant la propagation des fissures courtes et longues en fatigue dans les mat\u00E9riaux m\u00E9talliques, introduisant les ph\u00E9nom\u00E8nes de fermeture. L\u2019analyse est \u00E9tendue \u00E0 la propagation des fissures en fretting et fretting fatigue. Le chapitre 2 pr\u00E9sente l\u2019ensemble des techniques et m\u00E9thodes exp\u00E9rimentales utilis\u00E9es au cours de ce travail. Une analyse num\u00E9rique et la m\u00E9thode inverse d\u2019identification des conditions d\u2019arr\u00EAt de propagation sont introduites dans le chapitre 3. Les chapitres suivants traitent les diff\u00E9rents r\u00E9sultats obtenus. Le chapitre 4 pr\u00E9sente les essais de fretting simples men\u00E9s sur diff\u00E9rents mat\u00E9riaux m\u00E9talliques. Une corr\u00E9lation entre les conditions d\u2019arr\u00EAt de fretting simple avec celles de fissures longues en fatigue est obtenue pour rapports de charge n\u00E9gatifs. Cette analyse est \u00E9tendue aux rapports de charge positifs au chapitre 5 en couplant les essais de fretting simple, fretting pr\u00E9contraints et essais de fatigue C(T). Enfin, les effets d\u2019\u00E9chelle et la cin\u00E9tique de propagation des fissures de fretting fatigue sont \u00E9tudi\u00E9s au chapitre 6." .